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近年来，随着经济的稳步发展，我国汽车保有量已形成规模，并逐年增加。庞大的汽车保有量为汽车后市场的蓬勃发展奠定了稳固的根基。截至年，我国汽车后市场产值已达到万亿元规模，根据麦肯锡预测，到年，中国汽车后市场规模的年复合增长率将达到7.5%。

此同时，庞大的保有量和持续增长的态势，也对原有的以4S体系为代表的传统汽车养护行业造成冲击，其零整比高、死库存、流转效率低、信息不对称等问题日益暴露。对于我国目前正在成长中的汽车后市场来说，借鉴先进经验无疑有着重要意义。以美国汽车后市场行业模式为例——完善的供应链、成熟的管理和运营模式、较低的4S体系占比，都为我国汽车后市场的发展起到指导作用。

随着途虎等互联网养车品牌纷纷入场，线上市场渗透率逐年增加，我们不难意识到汽车后市场行业数字化转型、整合升级是大势所趋。在经历了年以靠低价吸引客源的上门养护企业纷纷倒闭后，传统的O2O模式已经无法满足用户的需求，无法维持企业持续运作盈利，因此企业和资本纷纷将目光投向S2B2C+O2O的模式。能否形成可以支撑汽车后市场企业精细化运营和管理的供应链，成为了决定企业能够“安身立命”的关键。

根据商业模式和主要服务内容，目前汽车后市场电商类型可分为：综合电商、垂直电商以及传统厂商电商三种。通过从不同层面的服务创新，不同的电商类型都在市场上寻求到了长足的可发展之路。

其中以天猫养车、京车会为代表的传统电商进军汽车后市场，引发了更广泛的