经过11月的冲量大战，今年的国内汽车市场格局基本上已经确立。共有6款A级车，成了目前最受国内市场欢迎的轿车。

这6款轿车分别是东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、一汽大众宝来、一汽大众速腾和上汽通用英朗。在过去的11个月里，它们在今年异常激烈的市场竞争中，披荆斩棘，月均销量都超过了2万辆，成为目前国内轿车中的佼佼者。其中一汽大众就有两款，占据了国内最受市场欢迎轿车的三分之一。

表中数据显示，销量最大的车型为东风日产轩逸，月均销量更加惊人，超过了4万辆，从而成为今年轿车中的销量大王。朗逸表现虽然不如轩逸，月均销量也超过了3万辆。而从整个车系分布来看，德系车最多，共有三款，日系车两款，美系车一款。这说明今年虽然受疫情冲击，但德系车的老大地位依然很稳固。

热评君发现，如果与去年同期相比，今年前11个月月均销量能够超过2万辆的车型，已经减少了两款。这也反映了今年车市竞争的残酷。而掉队的车型分别为东风本田思域和上汽大众桑塔纳。这两款车目前的表现，均逊色于它们去年同期，未能进入月均2万辆俱乐部。

热评君认为，越是市场形势严峻，越能够检验一个厂家和品牌的产品实力和营销实力。这6款车型不仅大都是经典热销车型，而且厂家的营销也基本上是一流的。只是个别厂家爱玩以价换量，以严重牺牲利润和品牌形象来求生，并不算太高明。而真正的好产品，还是靠自身实力和品牌价值说话的，只有这样，才更令人放心和保值。