前言

本基金周报分为四大部分：本周基金市场评述、周度策略、代销基金重点点评、代销基金业绩表现回顾。投资者可以通过本文了解本周基金市场评述以及周度策略、大类资产和代销基金业绩表现，更好地进行公募基金资产配置。第三部分主要点评我司代销的新发产品和部分持营产品，对其进行研究跟踪。

公募密集调研，智能汽车成新风口

数据显示，下半年以来，截至8月12日，基金公司(包括公募、私募、产业基金等机构)累计调研次数达到了次。其中，公募积极性最高，嘉实基金调研97次，位居第一；南方基金、华夏基金、交银施罗德基金等9家公募的调研次数均在50次以上。值得一提的是，公募调研对象多为科技成长类公司，尤其对智能汽车公司表现出了极高热情。

智能汽车板块龙头中科创达近日召开的上半年业绩说明会显示，近期前来公司调研的机构投资者接近家，其中不乏易方达基金、兴全基金、景顺长城基金、鹏华基金、嘉实基金、中欧基金等头部公募，还出现了招商基金总经理助理、股债双金牛基金经理王景，嘉实基金成长投资策略组投资总监归凯，平安基金总经理助理兼权益投资总监李化松，泓德基金投研总监王克玉等大佬身影。

中科创达年半年报显示，上半年营业收入和净利润分别为16.94亿元和2.77亿元，同比增速均在50%以上。其中，智能网联汽车收入增速达到了37.23%。在前十大流通股东中，归凯所管理基金占据了3席。

此外，国内汽车智能座舱、智能驾驶龙头企业德赛西威也是公募调研的热门公司。数据显示，今年以来，德赛西威接待的机构调研在20次以上。最近一次调研该公司的机构投资者约有家，其中不乏鹏华基金、招商基金、兴全基金、华安基金、东方基金等公募。调研信息显示，该公司的多屏智能座舱产品已在长城汽车、理想汽车等车企的车型上实施规模化配套，并持续获得新项目订单。业绩预告显示，上半年，德赛西威预计实现归母净利润3.60亿元至3.75亿元，同比增长56.8%至63.4%。

科技成长基金经理王皓(化名)对中国证券报记者指出，近年来，我国相继出台了《智能汽车创新发展战略》等政策文件，随着蔚来、小鹏等造车新势力逐渐崛起，以及市场需求的持续释放，汽车智能化已成为了明确的发展趋势。据权威机构预测，到年中国智能汽车数量将达到万辆，渗透率82%；年将达到约万辆，渗透率达到95%。

嘉实智能汽车股票基金经理姚志鹏表示，当前正值全球智能汽车新的产业周期启动时刻，未来新需求的爆发可能会超出市场预期。汽车智能化是汽车未来发展的必由之路。他表示：“消费者购买新能源汽车，大概率不是为了提速，而是为了开起来更省心、更舒适，所以智能化就非常重要。”

姚志鹏具体指出，汽车智能化的核心在于电动化和电子化。电动化解决的是汽车控制问题，电动汽车架构更加简单、成本更低、安全性更高，因为其刹车时的反馈时间更短，更便于自动驾驶。而燃油车在转向自动驾驶的过程中可能需要付出更多成本。

具体到新能源车领域，招商安润混合基金的基金经理钟贇认为，电动车板块后市或将出现内部分化，需要从行业竞争格局、利润兑现情况、估值实际情况进行认真选择，选出表现相对好的子行业。

市场震荡或加剧，市场风格高低切换

本周A股市场走强势上攻、冲高回茖的格局。周初在酿酒、大金融、地产等权重股板块强势反弹带动下，大盘连收两根大阳线，一举突破多条均线，成功站在了点之上，显示出多头强势上攻的意愿比较强烈。后半周大盘最高冲至点，但60日均线压力沉重，大盘冲高回落，连续收出三根低开高走的阳十字星，收盘点逐级下滑，已接近了点附近，显示在大幅上涨之后，市场上档压力较大，下周有继续震荡整理、向下调整的可能。周K线上，大盘再收一根阳线，显示周线趋势有向好态势，但上档压力线对大盘构成较大的压制，总体上看，大盘仍然运行在——点的箱体里，没有大的趋势性行情。创业板向下调整的态势比较明显。

本周行业板块方面，酿酒、大金融、地产等权重股继续出现超跌反弹的走势，但基本上还是护盘的作用，持续时间不长，对主板重上点起到了关键作用。氢能源、锂电池本周继续表现出强势，主要是高位股滞涨调整，低位股放量补涨，显示市场高低切换的特征。储能板块本周表现最为出色，曾出现过一日涨停潮，该板块涨幅巨大，获利盘众多，预计后市将出现大幅震荡，投资者重点回避，不可再盲目追涨。本周表现较弱的主要是医药、医美板块，该板块本周持续阴跌，资金流出的迹象明显，但该板块中长期投资价值确定，整体下跌空间有限。

下周预计市场震荡有可能加剧，个股操作难度较大，仓位上可适当控制仓位。重点