全新明锐PRO国内首发这车在欧洲市场月

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近日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO首发亮相,并宣布登陆中国市场。新车与与全新A和第八代高尔夫一样,都基于MQBEVO平台打造,拥有RS运动套件、悬浮式流光环绕座舱等亮点。

明锐这款车对斯柯达而言意义非凡。全新一代斯柯达明锐自海外发布以来,已收获20余项来自国际权威媒体的奖项认可,特别是在欧洲市场,斯柯达明锐非常畅销,年月销量平均达2万辆,能够在月销量上超越它的轿车,只有高尔夫、雷诺Clio等几款热门车型。所以,斯柯达汽车也对明锐PRO未来在华的表现充满信心。

为何明锐PRO能够在欧洲如此畅销?颜值是一个很重要的因素,全新明锐PRO甚至还获得第了65届红点设计大奖。前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,发动机盖上的立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,营造出三维立体雕塑感。车头设计将力量与线条完美融合。双L型构造D流晶LED前大灯格外吸睛。

而在车身侧面,全新明锐PRO的线条干净利落,并勾画出动感的轮廓,一气呵成的立体腰线,与后尾灯连为一体,如同一支利箭横空而过。全新的五辐18英寸轮毂,采用双色五辐设计,进一步增加车身侧面力量感。此外,全新明锐PRO还全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件,包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘,运动氛围十足。

在车身尺寸方面,全新明锐PRO相较于海外版全新明锐有所加长,海外版明锐的长宽高分别为mm/mm/mm,轴距为mm,而全新明锐PRO的长宽高分别为mm/mm/mm,轴距为mm,其中轴距加长了44mm,加长后的轴距也将带来更加宽敞舒适的空间体验。

在内饰上,全新明锐PRO也有十足改变,其运用了全新的设计语言,中控区域的设计大胆创新,与中央扶手连为一体,并采用了同级唯一的电子换挡杆,不仅节约了空间,更兼具功能便利性。仪表台也开创性地运用了层叠式设计,多个型面互相嵌入,构成极具雕塑感的整体空间结构,视觉层次感更为丰富。

全新明锐PRO诞生于MQBEVO平台,而该平台的最大特点就是电气化,从全新明锐PRO搭载的这块悬浮式中控屏也可以看出,全新明锐PRO在智能化、电气化上有非常出色实力,其采用了最新数字架构平台,该平台通信速度相比上一代平台提高了4倍,结合全车15个超声波、毫米波雷达,以及5个摄像头,赋能高速电子化架构,集结高效感知力、强大运算力、精准行动力的数位神经系统,打造全新升级的德系数字科技体验。具体来看,像是主动刹车能够将刹停速度提升2.2倍,ACC自适应巡航系统适用时速提升了1.倍等等,此外,全新明锐PRO也支持AppleCarPlay、百度CarLife的无线映射功能。

在动力方面,全新明锐PRO全系搭载1.4TSI高功率发动机,最大扭矩Nm、额定功率kW,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这套动力系统和底盘调教在大众车型上的应用也非常广泛,在质量稳定、操控体验、动力表现等方面的口碑都非常不错。

写在最后

时至今日,明锐在国内累计销量已超万台,它对斯柯达品牌来说意义非凡,不仅是斯柯达品牌的核心产品,也是斯柯达品牌发展的重要驱动力,而全新升级的明锐在欧洲市场也大获成功,相信未来在国内市场也会有较为不错的表现。

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