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在汽车行业,科达股份是一个新兵,其主业原是房产基建

在新车交易之前,在汽车消费服务产业链的最前端,建立开放性的汽车数据平台,是科达股 份重构汽车消费领域的亮点科达股份此次募投的一个重点项目,就是链动数据(北京)技术有限公司的数据中心建设,使之打造整个公司的技术平台链动数据将依托于公司自有、增量数据,结合线下场景入口、在线调查、上网行为、媒体资讯、交易行为、在线金融保险、社交关系、营运商等行业第三方数据,搭建独具特色的汽车数据管理平台(ally-dmp)

在汽车交易方面, 由科达股份全资子公司百孚思与科达股份的产业 基金链动 i 号共同发起成立的上海易买车,主营汽车大宗交易,目前发展势市场行业头强劲同时,链动 i 号产业基金成为上市公司扩张的重要工具,除已投资最优秀的互联网消费信贷 项目趣分期之外,已投资国内最优秀的互联网驾校公司上海车轮目前,产业基金正在布局投资汽车供应链金融、汽车消费信贷、汽车管理咨询、汽车新媒体等多个项目

从数据角度观察,传统主机厂与汽车经销商的汽车消费数据源,均来自于新车交易,但这些 数据面临的障碍在于封闭且不流动科达股份计划在新车交易之前构建车前数据平台,未来可以利用车前数据协助汽车交易、电商,提升交易效率,真正从一般意义上的汽车营销推广发展为深度参与到汽车交易流程,从数据产业链的最前端开始构造自我独特的竞争力

经济观察网 记者王雪乔 在移动互联与大数据时代,化工行业市场规模汽车消费服务领域超 7 万亿级别的整个市场,其每个业务节点都面临着剧烈的整合创新变革新进入者科达股份(.sh)在这场巨大商业变革中借助大数据趋势,重构整个汽车消费服务的商业模式,实现“弯道超车”

(原标题:深度布局汽车后市场 科达股份建汽车数据商业新模式)

导语:新进入者科达股份(.sh)在这场巨大商业变革中借助大数据趋势,重构整个汽车消费服务的商业模式,实现“弯道超车”在 2015 年 9 月,科达股份完成了第一次重大资 产重组,全资收购了百孚思、上海同立、广州华邑、雨林木风和派瑞威行等 5 家公司,通过 产业拼图,初步形成了涵盖流量数据+创意公关+在线投放+线下执行的数字营销全产业链布 局这掀开了科汽车后市场现状分析达股份转型的大幕

但科达股份转型所面临的问题是,数字营销是一个分配蛋糕而非生产蛋糕的行业,必然会遇到行业天花板,美国 adtech 类上 市公司的市值衰落就是前车之鉴如何突破数字营销的行业天花板?科达股份在此次发行股 份方案中给出的答案是:聚焦汽车消费领域构建产业护城河、建立开放性的汽车数据平台、 以复式协作重塑汽车数据服务

就商业模式而言,无论是上海同立/亚海恒业的线下场景体验,还是百孚思、爱创天杰、数字一 百的数字营销,还是智阅网络的新媒体,都属于 b 端收费,服务链接 c 端,营收盈利能力 稳定的商业模式同时,这些公司服务产生的数据大部分发生在新车交易之前,一旦经过分 析处理,对汽车交易电商酒店行业市场分析及其后续的汽车金融后服务具有非常重要的价值

本文来源:经济观察报

聚焦汽车消费领域,是科达股份发展“聚焦裂变”战略的基础科达股份在 2016 年 3 月推出 的发行股份购买资产方案中,拟发行股份及支付现金购买爱创天杰、亚海恒业、智阅网络以 及数字一百这 4 家公司 100%股权科达股份计划通过此次收购,构建在汽车营销服务行业的领头羊 地位,同时从汽车线下场景体验/线上数字营销向新媒体资讯流量扩张升级

立足于汽车营销与新媒体等轻资产商业模式,在汽车消费产业链的最前端,打造最有价值的 汽车数据平台,只是科达股份发展战略的第一步科达股份内部人士透露,科达股份的愿景是,构建从场景+营销+媒体+交易+金融+饮料行业市场规模后服务+二手车的完整数据平台,以复式协助 (complex-coordination)而非简单的业务协同,整合所有合作网络与行业资源,成为汽车消费领域的的新型行业领导者