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玛莎拉蒂Levante是最运动的SUV？老师傅试驾后说出感受

哈喽，大家好！欢迎来到汽车撩撩侃。之前有很多人问，玛莎拉蒂这种做传统轿跑的车企，为啥开始进军SUV市场呢？其实原因很简单，因为SUV市场很火爆啊，谁不想进来分一杯羹呢！当然法拉利除外，毕竟人家靠的是信仰。而今天老师傅就要和大家聊一聊非常妖艳的玛莎拉蒂Levante，那么主题就是它是否是最运动的SUV呢？

其实，玛莎拉蒂Levante这台车在之前老师傅试驾过一段时间，给我最大的感受就是很少有SUV能开得这么畅快。当玛莎拉蒂推出Levante的时候，它的英文solgan叫做THEMASERATIOFSUVs，也就是说它首先是一台玛莎拉蒂，然后才是一台SUV。

当你第一次开玛莎拉蒂Levante的时候，你会感觉转向非常的粘地面，也就是说它的这个转向回正力矩非常的小，换句话说就是和跑车的感觉很像。并且当你在山路驾驶的时候，你会感觉这个转向非常的坚实稳固，给你很多的信心。再有，这个转向虚位真的也非常小，但是说反应速度是有一些慢的，老师傅觉得这个跟它的大车身有一定关系。其实，这些特性就是一个液压助力转向带来的一种感觉，之所以玛莎拉蒂Levante坚持使用液压助力转向，目的就是给你一种原始操控的感觉。

再有就是玛莎拉蒂Levante为了营造运动感，其实牺牲了很多，比如说车身长度超过了5米，轴距也是超过了3米，看起来真的是非常大的一辆车，不过后备厢确实不怎么大，后窗的尺寸也是非常狭窄，并且它为了使发动机重心后移也侵占了驾驶舱，所以它后排腿部的空间只是一个高尔夫的水平。但是它最终的目的是营造出了一个百分之五十比五十的前后轴荷重量比，可以说是非常完美了，所以其它的方面就显得不是那么重要了。再者说了，买玛莎拉蒂的人会在乎空间？我想答案都是NO。

玛莎拉蒂Levante的底盘也非常有特点，就是在过滤小颠簸的时候可以很好的过滤掉，但是在弯中还是有非常多的支持力，所以老师傅觉得这种可以过滤小颠簸，然后又有支撑力的悬架表现是非常完美的。另外，四扇玻璃都是双层的玻璃，可以隔绝掉很多的环境音和风噪，也就是说可以在车内就能享受很纯正的销魂发动机音浪。

说到玛莎拉蒂Levante的动力表现，真的是有一点让我意外，先来说一下参数，它是一个3.0升的V6双涡轮增压发动机，最大功率是马力，当然我试驾的是3.0升高功率版本，百公里加速只需要5.2秒，不过这还不是最主要的，最主要的是它的扭矩特性，因为不像一般的涡轮机有一个宽泛的扭矩平台，从多转到转或者转，而它最大扭矩只有区区转，从4转到转，所以当你要动力的时候，你需要不断的踩油门，拉高转速，那种感觉是真的爽，唯一就是油耗感人。

总结：老师傅觉得玛莎拉蒂Levante是我开过最运动的SUV，绝对是凌驾于捷豹F-PACE之上，当然和兰博基尼的SUV相比还是略逊一筹。那么大家对此款车有何看法呢？