在商务端我们现在是这样来利用的,我们通过乐橙盒子为纽带,把我们的商户还有我们的用户联系在一起,就是我们会给我们的合作关系比较密切的合约店以及加盟店免费提供这款乐橙盒子,直接装到会员用户身上,产生的作用就是用户端可以做安防等等,对商户端的作用非常明显,能够显著提升商户跟用户之间关系连接的强度,在用户这个车辆出现问题之后,可以第一时间为用户提供合适的服务

凤凰汽车:我们在了解相关资料的时候看到有一点养车宝app和乐橙被公司定义为全新的生态,介绍一下这款产品,以及生态的逻辑和效果是什么样子的?

赵忠凯:这个问题跟大家分享一下互联网+这个领域,在汽车后市场出现的商业模式,从最早纯导流的商业模式,用户在o2o饮料行业市场报告选择商家去享受服务,到后来出现了虚拟加盟的商业模式,因为在商议个商业模式走的过程当中发现用户到店以后并不能享受一个完整的闭环的一个服务,我通过虚拟加盟,并不是真正介入到商户的服务过程当中,基本实现vi线上线下闭环,然后上门洗车、保养的服务模式,线下的服务相当于已经线上团队提供,再以后出现线上的团队通过自营加盟店的形式做线下的服务,我们可以看到一个很明显的趋势,线下越来越重视整个用户在线下的体验流程,养车宝在未来的发展过程当中,也会越来越重视线下,我们甚至现在也已经开始去做自营店还有品牌授权店的尝试

赵忠凯:上面的话题也在聊,我们在给我们加盟店还有示范店提供了乐橙盒子之后,我们会提供非常完善的店铺物流行业的市场结构erp管理系统,这套系统可以实现用户的召回,用户关系的管理,实现店内整个流程的管理,并且我们在里边集成了商户里边员工的培训,这是完善的系统,我们主要在东三省进行了试点,效果非常好,所有的试点店在两个三个月之后实现盈利,最近三个月所有直营店的数据来看复合增长率60%以上,原有的商户都主动问我们,其实我们加盟政策还在制定当中,等政策真正完善以后会立马公开,向社会上的维保店公开我们加盟体系

赵忠凯:凤凰汽车的网友大家好,我是养车宝产品总监赵忠凯,今天很荣幸在这里跟大家一块谈一下汽车后市场未来的发展方向以及养车宝能够为各位车主提供的服务

赵忠凯:乐橙盒子介绍一下,这是我们车网互联,是一款开发的基于obd的一个车饮料行业市场风险联网的智能硬件,它主要的作用就是做车辆的安防,数据远程读取,车辆轨迹的记录,还能够做车辆故障查询,这个对车主来说都是刚需不像其他友商也好,竞品也好,用户到了线下商户享受完服务之后,后续商户是没有一个理由跟用户产生接触,因为不知道用户车有什么问题,不知道跑了多少公里,但是我们可以我们相当于建立了一个在商户和用户之间关系特别密切的生态,在用户出现问题的时候随时可以召回

凤凰汽车:您认为汽车后市场未来发展的趋势和方向是怎样的?

最近做了一个特别受用户环境的服务,叫做乘客生命安全保障服务,我们这个盒子一旦检测用户车辆发生严重碰撞,养车宝这边会主动联系用户,大多数情况下发现车辆受损,这个时候联系用户,帮助他中国市场调查行业去解决后面出险的问题,用户很迷茫不知道怎么办,我们帮助他解决这些问题更严重的情况,一旦车主在这个过程中受伤了,甚至他都已经没有办法接到这个电话了,我们通过紧急联系人核实说你这个朋友是不是开车出去了,他说是,我们说联系不上,也发现严重碰撞,我们立即定位,找到附近的医疗机构,给我们的车主看是不是生命安全受到了威胁,这是一个用户觉得非常重要的服务,而且这个服务是免费提供的通过这些服务,我们保证用户一直使用我们这个盒子,我们的商户一直能拿到用户的信息,可以在商户跟用户之间建立一个稳定的桥梁

赵忠凯:谢谢凤凰汽车,也谢谢各位网友

凤凰汽车:下面来聊一聊用户比较关心的线下的东西,刚才您也说到你们有加盟店,而且汽车后市场行业根据我的了解,现在也在建立示范店,这两个方面或者这一个方面来说目前进展是怎样的?

凤凰汽车:各位凤凰网的网友大家好,这里是2016年北京国际车展的现场,我们非常荣幸请到养车宝产品总监赵忠凯先生,请赵总和凤凰网的网友打个招呼

凤凰汽车:首先赵总在目前汽车后市场o2o行业现状之下,您认为养车宝分别解决了车主和商户的什么痛点?

赵忠凯:在现在汽车后市场平台类的产品特别多,养车宝作为一个汽车后市场o2o平台,这个平台上为两类用户服务,一类是我们的车主,我们在平台上解决车主能够安心、省钱、省时间养车的痛点,解决商户留课的难题,我们目前在用户端有两条产品线,一条是我们的app产品线,另外一条还有微信客户端在商户端我们为商户化工行业市场分析提供了一个erp店内流程的解决方案,同时我们给他提供配件的供应,最后还能提供给他店内员工工作技能的培训,甚至店内员工招聘的支持

凤凰汽车:我们再次感谢养车宝的赵忠凯先生来到凤凰演播室