调查从车主邦到团油特价版,曾违规收集

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有数据显示,目前中国汽车消费主力以城市人群为主,高端车主主要集中在一线城市,占比达到55%,中低端车主主要分布在三线及以下城市,占比达到50%,而大部分车主都因“油贵”而感到焦虑。对此,团油APP所属的能链集团创始人戴震认为:数字化的进程,是沿着消费者衣食住行的路线图而推进的。目前中国汽车保有量约2.7亿辆,行业零售端有3.5万亿元的市场空间,整个能源产业链上下游约有10万亿元人民币的规模。中国拥有全球最庞大的能源数字化市场,能源数字化与每个车主的出行息息相关。就是在这样的背景下,号称可以为更多中国车主缓解“油贵焦虑”的团油APP横空出世。

那么,以“私家车主一年省千元,货车司机一年省万元”为宣传口号的团油APP是一款怎样的手机应用?团油APP曾因怎样的行为被工信部检出存在侵害用户权益的动作?从虚假宣传、不开发票到大数据杀熟,围绕着团油出现的相关投诉各是事出何因?为什么有人称团油APP是“能源界美团”,还有人称其是加油行业的“瑞幸咖啡”?

能链集团,名称变化

据推广人员介绍,有着“能源界美团”之称的团油是能链集团旗下一款互联网产品,是中国先进职业司机加油平台,为中国万职业司机提供加油服务,旗下业务分成“团油”及“团油专业版”。

经查,团油的运营主体为车主邦(北京)科技有限公司,车主邦也被称为能链集团,定位为国内数字能源基础设施提供商,据



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