文/管小禹

新款车型全面布局，老款车型快速迭代，截止到今天来看，SUV市场的火热依然在影响着车企的车型布局。不过，随着众多新车型投放市场，后来者面临的竞争压力只会越来越大，只有能打动消费者的车型才能存活下去。本周上市的三款新车自然也不例外，它们的十八般武艺能否打动你？

“中国特供车型”这个新名词出现之后，褒贬不一。但不可否认，远看朗逸，近看全新BMW1系运动轿车，针对中国汽车市场消费特点打造的特供车型拥有更适合中国消费者的产品力，因此毫无疑问的被消费者所接纳。3月16日晚，又一款中国特供车型东风悦达起亚全新中型SUV——KX7正式上市。

起亚KX7是一款基于老款索兰托平台打造的中型SUV，推出2.0T、2.0L和2.4L三种动力总成共7款车型供消费者选择，17.98万-24.98万元的售价算是一个小惊喜。

新车的设计风格还是遵循了起亚最新的家族风格，让你一眼就能认出，但在进气格栅纹路等一些小的细节上与自家小弟KX3、KX5也有所区别。此外，不同于KX3、KX5的时尚动感，KX7整车营造的是方正稳重的感觉，当然这也符合其中型SUV定位的调性。

受限于老款索兰托底盘，新车在尺寸上还是受到一定程度的制约，起亚KX7的三围为//mm，轴距mm。动力方面，KX7搭载了2.0L/2.4L/2.0T三款汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率为马力，最大功率为牛·米；2.4L发动机最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米；2.0T发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统全系配备6速手自一体变速箱。

SUV市场的快速发展也催促着在其中奋战多年的“老将”们快速迭代，长安CS35就是其中一员。3月17日，长安款长安CS35正式上市，售价区间为7.99万-10.39万元，新增一款1.6LAT智领型。

长安CS35初次与消费者见面还要追溯到年，当时的SUV市场尚属快速增长时期，长安CS35的推出帮助长安汽车在这一市场站稳了脚跟。款长安CS35的推出，主要针对内饰的设计以及配置等方面进行了升级，旨在保持这款车型的持续竞争力。

新车在外观方面变化不大，仅对进气格栅、保险杠以及雾灯等细节进行了调整，变得更加时尚、运动。此次中期改款的重点被放在了内饰和配置方面。款长安CS35的内饰进行了重新的设计，可以看作为CS75内饰的缩小版，向家族式风格靠拢。

配置方面，新款长安CS35根据车型的不同配备有大尺寸中控显示屏、inCall智能车载互联系统、ESP车身稳定系统、右侧盲区监测、后视镜电动调节、电动天窗、泊车辅助、倒车影像以及前后驻车雷达等。

款长安CS35继续搭载1.6L和1.5T两款发动机。1.6L发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，1.5T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动系统方面，手动挡车型匹配5MT变速箱，自动挡车型采用爱信的4AT变速箱，消费者所期待的6AT变速箱并没有出现。

作为冠道的姊妹车型，东风本田UR-V的上市看起来失去了先机，但是新车无论是在产品还是品牌定位的层面，都与冠道保持了一定的差异化。3月18日，东风本田旗下UR-V正式上市，新车搭载TURBO与TURBO两款动力总成，共推出5款车型供消费者选择，售价区间为24.68万-32.98万元。

东风本田UR-V与本田冠道车型虽然是姊妹车型，有相似之处，但在很多细节的设计上仍有很大不同，UR-V具备很多东风本田的家族气息，比如倒梯形的前脸，我们在艾力绅以及哥瑞等车型上都见过类似的设计风格。此外，贯穿式的后尾灯组设计也是东风本田一贯的手法。

东风本田UR-V的三围分别是//mm，轴距mm。与姊妹车型冠道相比，新车在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距保持一致。新车仅提供五座车型可选，这在追求乘员数量的消费市场算得上一股清流，在这个轴距限制下，提供一个宽敞的后排空间总比鸡肋的第三排座更实用一些。

东风本田UR-V的入门级车型搭载了全景天窗、倒车影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏。顶配车型额外搭载了ACC自适应巡航、预碰撞警示、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、全景影像、自动泊车等配置。

动力方面，东风本田UR-V与冠道保持一致，搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率为马力，峰值扭矩达到牛·米，传动系统与之匹配的是9速手自一体变速箱；1.5T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统与之匹配的是CVT变速箱。与广汽本田冠道不同的是，新车销售的侧重点将会是2.0T车型。

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